| 缺陷名称 | 缺陷特征 | 产生原因 |
| 结疤 | 在钢轨的头、腰底部等处局部粘附的金属蒲片状疤皮为重轨结疤，外形轮廓不规则，有闭合和不闭合的，有生根和不生根的，结疤下面常有肉眼可见的非金属夹杂物。 | 由于钢坯未清理，钢坯原有的结疤经热轧变形后残留在钢勒表面上。 |
| 裂纹 | 在钢轨表面上呈现的与轧制方向一致的直线形缝隙叫“裂纹”，长短不一，多出现在轨头。裂纹通常较深，缝底尖细，有氧化铁皮和非金属夹杂物 | (1)钢坯原有的裂纹经热轧变形后，演变在钢轨表面上。
(2)加热工艺不台理，即温度过高或加热速度过快，造成热应力，形成裂纹。
(3)轧制过程中冷却不当，即因事故浇水时间过长或孔型冷却水开得太大，低温轧制易形成裂纹。 |
| 表面夹杂 | 暴露在钢轨表面上的非金属物质称为表面夹杂。一般呈点状、块状和条状，其大小、深浅无规律，颜色有暗红、淡黄、灰白等。 | 钢坯有夹杂。 |
| 分层 | 轨腰断面中心线附近显露的金属分离层叫分层。常呈现黑线或黑带，内有大量非金属夹杂物。 | (1)主要因钢坯缩孔部分未切净。
(2)钢坯中心聚集大量的非金属夹杂物，在轧制中不能使金属焊合。 |
| 开裂 | 钢坯在轧制中，自动裂开称开裂。工业轨尤为多见。 | (1)由于钢锭中心部位集中大量气体和非囊属夹杂物所致。
(2)由于钢“内裂”或“穿孔”所致。 |
| 过烧 | 因钢坯加热不当，钢轨表面出现的横向粗糙裂口叫“过烧”。裂口多出现在轨头和轨底侧边，金相观察裂口处金属晶粒粗大。 | (1)主要是由于加热温度过高或在高温区停留时间太长。
(2)加热操作不当或炉内氧化性气氛过强。 |
| 耳子 | 在钢轨的外表面上沿长度方向出现一条金属凸起称耳子，多出现在轨头中央开口处及轨底边端等部位。 | (1)轧机操作调整不当或成品前孔磨损严重，造成成品孔压下量过大。
(2)钢坯温度低，造成轧制过程中的宽展大。
(3)入口导板安装偏斜、松动，轧件进孔不正。 |
| 轧痕（凸、凹、压印） | 在钢轨表面出现的各种不连续的伤痕叫轧痕。各种轧痕都存在热加工的痕迹、般呈周期性出现，有时无规律分布。 | (1)由于轧槽掉肉，使轧件表面呈现周期性的凸包。
(2)孔型内粘结铁皮，结疤等，使轧件产生周期性的口坑，又称缺肉。
(3)在轧制过程中，氧化铁皮压入轧件表面，冷却或矫直后脱落。形成无规律的压痕。
(4)孔型磨损严重，也能产生表面轧痕。 |
| 折迭 | 沿钢轨的轧制方向出现的长条形金属重迭缺陷叫折迭。折迭呈直线状，也有呈锯齿状。多出现在钢轨头部、底部边沿等处，沿钢轨全长或局部分布。 | (1)主要是由于成品孔前某一道次出现耳子，再轧后形成折迭。
(2)由于轧辊车削不良，锁口过宽。
(3)帽形孔压下量过大，底部宽度过大，进轨形切深孔形成耳子，再轧时形成折迭。
(4)轨形切深孔压下量过大．轨底侧压过大，使轧件出现耳子。再轧时形成折迭。
(5)有时由于孔型严重磨损．将轧件表面啃伤后再轧时形成折选。
(6)导卫板安装不当．有棱角或粘有铁皮使轧件划伤，再轧后形成折迭。 |
| 扭转 | 钢轨上某部分相对另一部分，沿长度方向绕其轴线旋转定角度称扭转，严重时象麻花．扭转分全长和局部扭转两种。 | (1)卫板安装不良，使钢轨产生力偶，形成扭转。
(2)轧件温度不均或压下量不均，造成各部延伸不一致。
(3)矫直机调整不当，钢轨受力偶作用。
(4)在冷却台架上翻钢时因温度较高也会出现扭转。 |
| 弯曲 | 钢轨沿垂直或水平方向呈现不平直的现象叫弯曲，一般呈镰刀形或波浪形，仅在端部的弯曲又叫弯头。 | (1)由于重轨的头、腰、底面积相差较大，使轧制、冷却等工序操作易产生弯曲。
(2)矫直机操作调整不良或矫直温度过高。
(3)成品孔出口卫板过低，锯齿磨损太老，垫板太低，在辊道运送速度过快时，碰撞档板等都容易产生弯头。 |
| 尺寸超差（规格不合） | 钢轨断面几何尺寸不符合标准规定，统称尺寸超差。
其中：钢轨头部超过正偏差的叫头大，超过负偏差的叫头小。轨腰厚度超过正偏差的叫腰厚．超过负偏差的叫腰薄。轨底宽度超过正偏差的叫底宽，超过负偏差的叫底小。轨腰高度超过正偏差的叫腹高，超过负偏差的叫腹低。轨的高度超过正偏差的叫轨高，超过负偏差的叫轨低。断面不与其垂直轴线对称的叫不对称(又叫偏称)。 | (1)头太、头小产生的主要原因是轧制温度和轴瓦的磨损及轧机部件的松动等造成。
2)腰厚、腰薄产生的主要原因是：如按孔型设计头部压下量为77—70.3=6.7mm；腰部压下量为16一14.5＝1.5mm，如果六孔压下量加大l.5mm，则头部尺寸为75.5mm压下量由6.7mm减少到5.2mm，腰部压下量由1.5mm减少到0，自然头部对腰部有拉伸加之腰部无压下而宽展，所以腰变薄，反之腰部变厚。
(3)底大主要是由成品孔腰厚，上腿长引起及六孔开口腿磨损严重等。
(4)底小主要是帽形孔未能将腿部宽展到足够的长度，或由腰薄引起。
(5)轨高、轨低主要是由于轧件的温度高、低，成品前孔轨头部分或成品孔轨头部分磨损情况引起。
(6)腹高、腹低主要是导卫板安装不良，孔型严重磨损造成。 |
| 矫裂（矫断、压断） | 钢轨在冷状态矫直、压直过程中，产生的直线形或折线形的裂纹。其裂口棱角尖锐，呈银亮色，严重时劈裂成碎断。 | (1)因辊式或立式矫直机调整操作不当，将钢轨矫断。
(2)钢质不好，如局部夹杂、偏析，在矫直过程中被矫(压)裂(断)。 |
